Er is dus een reden waarom er een tachograaf in vrachtwagens zit. De belangrijkste reden is toch wel omdat chauffeurs anders te lang slaperig rondrijden. In België hebben ze kennelijk grove maling aan dat systeem. Dus zit deze vrachtwagenchauffeur met kleine oogjes achter het stuur en kegelt hij met zijn vrachtwagen over de weg alsof hij op een bowlingbaan rijdt.
Eerst rijdt ‘ie vol in op een auto en daarna komt hij in de berm tot stilstand. Dat is ook meteen het laatste stukje dat ‘ie heeft gereden. We lezen op de vrachtwagen iets met ‘De nacht is niet alleen voor h**ren’ op de vrachtwagen, en daaronder ‘we gaan nog een keer’. Nou, hopelijk niet, als dit het resultaat is.
Een tukkie op de vrachtwagen: prima.. Maar haal dan op z’n minst je voet van het pedaal. Waarschijnlijk was het repareren van de vrachtwagen een klein klusje. Van die auto is waarschijnlijk niks meer over. Auw, chauffeurtje, boem is ho. Volgende keer toch maar dat nachtje slaap pakken met die verplichte uurtjes.
Lees het artikel op de mobiele website