Als Nederlandse chauffeur ben je aan allerlei regeltjes gebonden. Chauffeurs uit andere landen zijn dat minder en daarom vaak dus ook goedkoper. Het gevolg is dat er weleens beunhazen achter het stuur zitten van zo'n tientonner diesel en ook met een vrachtwagen zit een ongelukje weleens in een klein hoekje.
Zo moet deze chauffeur ook nog eens flink oefenen hoe hij zijn vrachtwagen het beste kan keren, maar ons advies is wel om dan plastic paaltjes neer te zetten en niet een vrachtwagen. Met plastic kun je de schade beperken en maak je ook niet iemand onnodig wakker.
Lees het artikel op de mobiele website