Omdat we gemigreerd zijn naar een ander CMS moet je je wachtwoord opnieuw instellen. Dit komt omdat wij je wachtwoord versleuteld hebben opgeslagen en wij deze dus niet meeverhuisd hebben naar ons nieuwe CMS. We sturen je nu direct een e-mail waarmee je wachtwoord opnieuw kan instellen. Daarna kun je meteen inloggen met je gebruikersnaam en je nieuwe wachtwoord.
Leuk dat winterse weer in Nederland, maar je moet je ineens om een paar zaken extra druk gaan maken als we dat vergelijken met vroeger. Zo moet je nu ineens winterbanden onder je auto hebben, maar is dat wel nodig? Is dat niet gewoon bedacht door mensen die ook hun zakken vullen op Valentijnsdag en andere commerciel bedachte dagen? Mocht jij nog geen winterbanden onder je auto hebben, dan deel je waarschijnlijk deze gedachte met ons. Bandenfabrikant had ons uitgenodigd om op een testbaan in Barneveld zelf eens te ondervinden wat nu het verschil is tussen zomerbanden en winterbanden. Na van deze dag.
De dag was opgedeeld in een aantal gedeeltes, zoals een uurtje theorie, waarbij de meest belachelijke vragen werden gesteld en daarna het belangrijkste, namelijk zelf ondervinden wat het verschil is tussen zomerbanden en winterbanden. Een eerste test was om zo hard mogelijk te remmen op een natte baan om zo te voelen wat het verschil was. Op de dag van de test nog geen winterse temperaturen in Nederland, maar het verschil was wel al duidelijk voelbaar. 1-0 in het voordeel van de winterbanden, want het scheelde zeker zo'n 3 meter. Winterbanden werken eigenlijk pas het beste bij een temperatuur van 7 graden of minder. De tweede oefening was ook een leuke, want je mocht pas remmen als dat werd geroepen door een walkie talkie en daarna moest je zo snel mogelijk een aantal pionnen ontwijken, deze pionnen stonden voor schookinderen. Waarschijnlijk als het echte kinderen waren, dan kon het kerkhof van Barneveld een speciale kinderafdeling openen. Maar bij deze oefening weer een duidelijk verschil in het voordeel van de winterbanden. Zomerbanden 0, winterbanden 2. Wij zijn na deze dag toch zeker wel overtuigd dat je met winterbanden onder je Opel Manta een stuk veiliger op de weg bent bij Winters weer, maar daar betaal je ook wel voor. Zo verkort je je remweg met winterbanden tot 6 meter en je hebt meer grip op de weg. In Oostenrijk en Zwitserland is het zelfs zo dat je een boete kunt krijgen die kan oplopen tot 5000 Euro als geen winterbanden hebt en een ongeluk maakt waarbij ernstig letsel is bij de andere partij. Hieronder de dag en oefeningen in foto's. Geinteresseerd in Winterbanden onder je bolide? Zeker even op deze pagina van Continental kijken.
Plaats reactie
0 reacties
Laad meer reacties Bekijk alle reacties