Kijk, als je een nieuwe dikke Boeing in elkaar tjoept die straks de halve wereld moet overvliegen, dan wil je natuurlijk zeker weten dat ‘ie ook op tijd kan stoppen. Daarom staat de gloednieuwe Boeing 777X deze week op een stoffig, verlaten vliegveld in Oklahoma.
Op Clinton-Sherman Airport, een voormalige luchtmachtbasis die tegenwoordig dienstdoet als testlocatie, worden de remmen van het toestel flink op de proef gesteld. Alles onder het toeziend oog van de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA (Federal Aviation Administration).
Het remsysteem van deze vliegende unit wordt compleet kapotgetest. Van ‘gewoon remmen tijdens de landing’ tot ‘vol in de ankers want er is paniek in de cockpit’-scenario’s. En dat allemaal om zeker te weten dat de boel werkt als het écht moet.
De 777X is Boeing’s nieuwste paradepaardje voor langeafstandsvluchten. Een toestel dat straks honderden vakantiegangers naar Bali of zakenlui naar New York moet brengen. Maar voor het zover is, moet bewezen worden dat dit gevaarte veilig tot stilstand kan komen. Logisch, en eigenlijk ook wel lekker dat ze dit tot in den treure testen.
Levert ook nog eens prima beeldmateriaal op. Veel rook, piepende banden, en dat allemaal onder het kopje ‘veiligheid’. Stiekem gewoon best vet om te zien.
Over de 777X
De Boeing 777X, een waar technologisch wonder, is de nieuwste telg in de familie van de welbekende 777-serie. Met zijn gigantische, opvouwbare vleugels is hij een lust voor het oog. Deze innovatie maakt het mogelijk om zowel op grote als kleinere luchthavens te landen, zonder in te leveren op prestaties.
Binnenin geniet je van een ruim en comfortabel interieur, uitgerust met de nieuwste snufjes op het gebied van passagierscomfort, zoals grotere ramen, verbeterde luchtdruksystemen en geavanceerde LED-verlichting.
De 777X is niet alleen groter en efficiënter dan zijn voorgangers, maar ook zuiniger in brandstofverbruik, wat zowel het milieu als de portemonnee van luchtvaartmaatschappijen ten goede komt.
Een waar paradepaardje van Boeing, waarin het bedrijf dan ook hoge verwachtingen stelt. De 777X belooft een nieuwe standaard te zetten in langeafstandsvluchten.
Plaats reactie
0 reacties
Laad meer reacties Bekijk alle reacties