De Kawasaki ZX-10R is wat men noemt een supersportmotor die bekend staat om zijn krachtige prestaties en wendbaarheid. Met een 998cc motorblok levert de motorunit een vermogen van 203 pk, wat hem tot een van de snelste motoren in zijn klasse maakt. De ZX-10R is ook nog eens uitgerust met geavanceerde elektronica, waaronder tractiecontrole, wheelie-controle en bochten-ABS. Dit maakt de Kawasaki ZX-10R een vergevingsgezinde en controleerbare motor, zelfs op hoge snelheden.
Al met al dus een hele fijne, snelle en redelijk te controleren fiets. Wat een Kawasaki ZX-10R alleen niet kan fixen is stupid. Gaat gewoon niet. Dus als je als rijder gekke moves gaat maken met zo’n krachtige machine omdat het je allemaal niet snel genoeg gaat, dan kan het zelfs op de Kawasaki ZX-10R misgaan.
In dit geval een aanhangwagen zoenen, resultaat: een gebroken knie aan de ene kant en een gescheurde kruisband aan de andere zijde. De motor uit 2024 heeft eveneens wat keurige schade opgelopen.
Lees het artikel op de mobiele website